Мотор лодочный подвесной МЕ-F9.9М
- Максимально лёгкий, экономичный и малошумный подвесной лодочный мотор Mercury Me-F9,9M выделяется среди своих «собратьев» по мощности рядом по-настоящему выдающихся достоинств.
- Это и концентрация практически всех функций управления в одном румпельном рычаге, и предпусковая заливка топлива в карбюратор, и сверхнадёжная система водяного охлаждения с термостатом. В сочетании с плавностью работы, оптимальным соотношением веса и мощности, низким уровнем выхлопа (высокий коэффициент сгорания топлива) это выводит Mercury F9,9M в верхние строчки рейтингов предпочтения покупателей.
- Компактность двигателя, вот ещё один «плюсик» при выборе. F9,9M помещается в багажный отсек среднего автомобиля вместе с надувной лодкой.
- Стоит отметить, что все технические «навороты» не делают этот мотор слишком уж сложным для освоения как обычными любителями активного отдыха на воде, так и многочисленным «племенем» рыболовов.
Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) | 9.9 (7.3) |
Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3) | 208 (12.8) |
Количество цилиндров | 2 |
Диаметр и ход поршня, мм | 55 х 44 |
Система газораспределения | 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC) |
Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин | 5000 - 6000 |
Система охлаждения | Водяное охлаждение забортной водой с термостатом |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливаня система | Карбюратор |
Система зажигания | CDI с электронным опережением зажигания |
Запуск двигателя | Ручной |
Система предупреждения оператора для защиты двигателя |
Низкое давление масла Превышение допустимого числа оборотов двигателя |
Управление |
Ручное (Румпельное) |
Система регулировки дифферента | Ручная |
Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм |
S / 381 L / 508 |
Передаточное отношение редуктора |
2.08:1 |
Выхлопная система | Выхлоп через винт |
Сухой вес, кг | 38 |
Гарантия | 5 лет = 2 года заводской + 3 года расширенной |
Страна производства | Япония |
В коробке с лодочным мотором |
Гребной винт 8.9 x 8.5" / (установлен) |
Внешний топливный бак 12 л со шлангом |
Моторное масло 1 л |
Чека аварийного останова двигателя |
Шнур аварийного запуска |
Литература |
Заправочные объёмы
Внешний топливный бак, л | 12 |
Двигатель, л | 0.8 |
Рекомендуемое моторное масло | Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend |
Редуктор, л |
0.320 |
Рекомендуемое редукторное масло | Quicksilver Premium Gear Lube |