1f10201ea 14 8 9 9hp fourstroke port tilup 8 9 9hp fourstroke port tildown F99 2 kopirovat F99 3 kopirovat F99 4 kopirovat 8 9 9hp fourstroke cowl fore 8 9 9hp fourstroke stbrd tildown 8 9 9hp fourstroke tiller instructs 8 9 9hp fourstroke tiller elec start 9 9hp fourstroke 3qtr stbrd aft 9 9hp fourstroke commandthrust 3qtr port fore cowl 1 Mercury 9 9 fourstroke lund wc 12 fish 3331 Mercury 9 9 fourstroke lund wd camo 0158 0

Мотор лодочный подвесной МЕ-F9.9М

Цена: 149 900 ₽

Нет в наличии
Производитель:
Mercury
Артикул:
1F10201KA
В наличии:
Нет в наличии

- Максимально лёгкий, экономичный и малошумный подвесной лодочный мотор Mercury Me-F9,9M выделяется среди своих «собратьев» по мощности рядом по-настоящему выдающихся достоинств.

- Это и концентрация практически всех функций управления в одном румпельном рычаге, и предпусковая заливка топлива в карбюратор, и сверхнадёжная система водяного охлаждения с термостатом. В сочетании с плавностью работы, оптимальным соотношением веса и мощности, низким уровнем выхлопа (высокий коэффициент сгорания топлива) это выводит Mercury F9,9M в верхние строчки рейтингов предпочтения покупателей.

- Компактность двигателя, вот ещё один «плюсик» при выборе.  F9,9M помещается в багажный отсек среднего автомобиля вместе с надувной лодкой.

- Стоит отметить, что все технические «навороты» не делают этот мотор слишком уж сложным для освоения как обычными любителями активного отдыха на воде, так и многочисленным «племенем» рыболовов.

Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) 9.9 (7.3)
Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3) 208 (12.8)
Количество цилиндров 2
Диаметр и ход поршня, мм 55 х 44
Система газораспределения 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC)
Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин 5000 - 6000
Система охлаждения Водяное охлаждение забортной водой с термостатом
Система смазки Мокрый картер
Топливаня система Карбюратор
Система зажигания CDI с электронным опережением зажигания
Запуск двигателя Ручной
Система предупреждения оператора для защиты двигателя

Низкое давление масла

Превышение допустимого числа оборотов двигателя

Управление

Ручное (Румпельное)

Система регулировки дифферента Ручная 
Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм

S / 381 

L / 508

Передаточное отношение редуктора

2.08:1

Выхлопная система Выхлоп через винт
Сухой вес, кг 38
Гарантия 5 лет = 2 года заводской + 3 года расширенной
Страна производства Япония

 

В коробке с лодочным мотором
Гребной винт 8.9 x 8.5" / (установлен)
Внешний топливный бак 12 л со шлангом
Моторное масло 1 л
Чека аварийного останова двигателя
Шнур аварийного запуска
Литература

Заправочные объёмы

Внешний топливный бак, л 12
Двигатель, л 0.8
Рекомендуемое моторное масло Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend
Редуктор, л

0.320

Рекомендуемое редукторное масло Quicksilver Premium Gear Lube