Мотор лодочный подвесной ME-F6М
- Самый мощный в своем модельном ряду одноцилиндровых четырёхтактных двигателей, Me-F6M не может не привлекать пристального внимания на воде.
- Маленький мотор сделанный, безо всяких скидок, по стандартам «большого» лодочного моторостроения. Так, его антикоррозионная защита мало чем отличается от такой же на его значительно более мощных собратьях.
- Семь положений трима (шесть обычных + «мелководье») позволяют оптимально настраивать режимы перемещения на воде.
- Лёгкий запуск с небольшим усилием на стартере обеспечивается системой автоматической декомпрессии.
- Вариативность в выборе источника топлива – встроенным или дополнительным (приобретается отдельно) баками с простым наружным клапаном отсечки подачи.
- Надежная система водяного охлаждения забортной водой сочетающаяся с сигнализацией состояния моторного масла защищает подвесной лодочный мотор от перегрева.
- Высокая, относительно небольшого веса, мощность является не просто ещё одним, но решающим аргументом при выборе этого мотора как для водных прогулок, так и для любительской рыбалки.
Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) | 6 (4.4) |
Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3) | 123 (7.5) |
Количество цилиндров | 1 |
Диаметр и ход поршня, мм | 59 х 45 |
Система газораспределения | 2 клапана на цилиндр |
Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин | 5000 - 6000 |
Система охлаждения | Водяное охлаждение забортной водой с термостатом |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливаня система | Карбюратор |
Система зажигания | CDI с электронным опережением зажигания |
Запуск двигателя | Ручной |
Система предупреждения оператора для защиты двигателя |
Низкое давление масла Превышение допустимого числа оборотов двигателя |
Управление |
Ручное (Румпельное) |
Система регулировки дифферента | Ручная |
Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм |
S / 381 L / 508 |
Передаточное отношение редуктора | 2.15:1 |
Выхлопная система | Выхлоп через винт |
Сухой вес, кг | 25 (26) |
Гарантия | 5 лет = 2 года заводской + 3 года расширенной |
Страна производства | Япония |
В коробке с лодочным мотором |
Гребной винт 7.8 x 8" (установлен) |
Моторное масло 0,45 л |
Чека аварийного останова двигателя |
Адаптер для промывки системы охлаждения |
Шнур аварийного запуска |
Литература |
Заправочные объёмы
Внутренний топливный бак, л | 1.1 |
Внешний топливный бак, л | 12 |
Двигатель, л | 0.45 |
Рекомендуемое моторное масло | Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend |
Редуктор, л | 0.195 |
Рекомендуемое редукторное масло | Quicksilver Premium Gear Lube |