00034137 3 00034137 00034137 4 00034137 5

Мотор лодочный подвесной ME-40MH 697CC (топливный бак арт.1265-859065А3 включен в стоимость двигателя и поставляются в комплекте с двигателем)

Цена: 498 000 ₽
Производитель:
Mercury
Артикул:
1040203EL
В наличии:
1

- Что делать, когда у вас есть большая лодка, но нет возможности оснастить её системой дистанционного управления? Здесь на помощь приходит подвесной лодочный мотор Mercury Me-40MH.

- Трёхцилиндровый, карбюраторный, с одним из самых больших (в своём классе) рабочих объемов – простой, надёжный и тяговитый.

- Система ручного управления и переключения передач – классическая, с румпельной рукоятью и боковым рычагом.

- Шесть положений наклона двигателя по отношению к транцу дают широкие возможности для выбора оптимального режима движения и максимально быстрого выхода на глиссирование. Подбор гребного винта (в комплект поставки мотора не входит) производится индивидуально, исходя из предполагаемых характеристик плавсредства.

- Наличие небольшого (для моделей с ручным запуском) генератора мощностью 126 Ватт, выдающего ток силой 10 Ампер, позволяет запитать через выпрямитель стандартный комплект ходовых огней.

- По сути, при всей своей предельной утилитарности, подвесной лодочный мотор Mercury Me-40MH является оптимальным, и доступным по цене, решением для оснащения большого по размеру, но простого по конструкции маломерного судна.

Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) 40 (29.4)
Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3) 697 (42.5)
Количество цилиндров 3
Диаметр и ход поршня, мм 68 x 64
Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин 5000 - 5700
Система охлаждения Охлаждение забортной водой с термостатом
Система смазки С предварительным смешиванием
Система впрыска топлива С контурной подачей (3 карбюратора)
Система зажигания Модульная, разрядно-ёмкостная
Запуск двигателя Ручной
Управление

Ручное (румпельное)

Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм

S / 381

L / 508

Передаточное отношение редуктора 1.85:1
Выхлопная система Выхлоп через гребной винт
Сухой вес, кг 72 (73,5)
Гарантия 2 года
Страна производства Япония
В коробке с лодочным мотором
Внешний топливный бак 25 л со шлангом
Крепеж винта (установлен на гребном валу)
Запасная свеча зажигания
Чека аварийного останова двигателя
Инструмент
Шнур аварийного запуска
Литература

Заправочные объёмы

Внешний топливный бак, л 25
Рекомендуемое моторное масло для приготовления топливной смеси Quicksilver Premium Plus 2-Stroke
Заправочный объём редукторного масла, л 0,5
Рекомендуемое редукторное масло Quicksilver Premium Gear Lube
Соотношение смеси топливо/масло
Период обкатки

25 : 1

(800 мл масла на 20л бензина)

После обкатки

50 : 1

(400 мл масла на 20л бензина)