Мотор лодочный подвесной ME-25МL JET (топливный бак арт. 1265-859065A3 включен в стоимость и упакован в коробке с двигателем)
- Что делать, когда под килем не семь футов, а едва ли десяток сантиметров, а впереди ещё километры водной глади? Подготовиться заранее, купив подвесной водометный двигатель. Компания Mercury Marine (USA) предлагает целую гамму подвесных лодочных моторов, оснащённых водометным движителем.
- Me Jet 25ML – самая небольшая, двухтактная модель этого ряда. В основе этого образца лежит классическая двухцилиндровая карбюраторная конструкция тридцатисильного мотора.
- Среди его характеристик: охлаждение забортной водой, электронная система зажигания, шесть позиций угла наклона относительно транца.
- Стоит отметить, что по сравнению с исходной (пропеллерной) версией, отличия водомета лежат исключительно в нижней части дейдвуда. Там, вместо привычного блока редуктора, располагается «улитка» импеллера и реактивное сопло с заслонкой, управляющей направлением струи (вперёд-нейтраль-назад).
- Переключение режимов движения осуществляется привычной боковой рукояткой. Подвесной лодочный мотор Mercury Me Jet 25ML снабжен внешним топливным баком ёмкостью 25 литров.
- Такой двигатель хорошо подойдёт для оснащения маломерных судов длиной 3,5 – 5 метров.
| Мощность водомета, л.с.(кВт) | 25 (19) | 
| Мощность двигателя, л.с.(кВт) | 30 (22) | 
| Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) | 5150 - 5850 | 
| Количество цилиндров | 2 в ряд | 
| Рабочий объем, см3 | 429 | 
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 68 x 59 | 
| Система охлаждения | Забортной водой, с термостатом | 
| Система зажигания | Разрядно-емкостная | 
| Запуск | Ручной | 
| Переключение передач | Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R) | 
| Рулевое управление | Румпельное | 
| Ток генератора | 6 А - нет в комплекте(опция) | 
| Мощность генератора | 76 Вт - нет в комплекте(опция) | 
| Количество позиций угла наклона | 6 | 
| Выхлопная система | Через водомет | 
| Система смазки | С предварительным смешиванием | 
| Рекомендуемое масло | Масло марки Premium для 2-такт. ПЛМ Mercury | 
| Система газораспределения | С возвратно-петлевой продувкой | 
| Удаленный топливный бак, л | 25 л. с шлангом в комплекте | 
| Рекомендуемая высота транца, мм | 508 | 
| Сухой вес, кг | 58 | 
| Гарантия | 2 года | 
| Страна производства | Япония | 
Комплектация лодочного мотора
| В коробке с лодочным мотором | 
| Внешний топливный бак 25 л со шлангом | 
| Запасная свеча зажигания | 
| Косистентная смазка для привода импеллера 2-4-C | 
| Шприц-дозатор для консистентной смазки | 
| Чека аварийного останова двигателя | 
| Инструмент | 
| Шнур аварийного запуска | 
| Литература | 
Заправочные объёмы
| Внешний топливный бак, л | 25 | 
| Рекомендуемое моторное масло для приготовления топливной смеси | Quicksilver Premium 2-Stroke | 
| Рекомендуемая смазка привода импеллера | Quicksilver LUBE-2 4 C Смазка многофункциональная тефлоновая | 
| Соотношение смеси топливо/масло | |
| Период обкатки | 
			 25 : 1 (800 мл масла на 20л бензина)  | 
		
| После обкатки | 
			 50 : 1 (400 мл масла на 20л бензина)  |