Мотор лодочный подвесной ME-30M 430 CC
- Двухцилиндровая конструкция подвесного лодочного мотора Mercury Me-30M относится к классическим, проверенным десятилетиями.
- Это как раз тот случай, когда «классика тащит», причем не важно, надувную, пластиковую или алюминиевую лодку, или новомодный RIB. Тащит с неубывающей надежностью. Всё потому, что в основе конструкции этого двигателя лежат инженерные решения – простые и «неубиваемые».
- Рядное расположение цилиндров, водяное охлаждение с термостатом, блокировка запуска при включенной передаче. Удобству эксплуатации способствуют шесть позиций трима, регулируемое усилие поворота сектора газа, блокировка отклонения «ноги» при включении заднего хода. Внешний 25-литровый бак обеспечивает в среднем несколько часов непрерывного хода, а предустановленный гребной винт оптимально подобран для перемещения по большинству внутренних водоемов нашей страны.
- Выбор подвесного лодочного мотора Mercury Me-30M – это выбор инструмента для многолетней успешной работы.
| Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) | 30(22.1) | 
| 
			 Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке)  | 
			5150 - 5850 | 
| Кол-во цилиндров | 2 в ряд | 
| Рабочий объем, см3 | 430 | 
| Диам. цилиндра и ход поршня, мм | 68 x 59 | 
| Система охлаждения | Забортной водой, с термостатом | 
| Система зажигания | Разрядно-емкостная | 
| Запуск | Ручной | 
| Передаточное число редуктора | 1,92:1 | 
| Переключение передач | Передний ход-Нейтральное положение-Задний ход(F-N-R) | 
| Рулевое управление | Румпельное | 
| Ток генератора | Не в компл. 6 А | 
| Мощность генератора | Не в компл. 76 Вт | 
| Кол-во позиций угла наклона | 6 | 
| Привод для мелководья | Стандартный | 
| Выхлопная система | Через гребной винт | 
| Система смазки | С предварительным смешиванием | 
| Рекомендуемое масло | Масло марки Premium для 2-такт. ПЛМ Mercury | 
| Система газораспределения | С возвратно-петлевой продувкой | 
| Внешний топливный бак, л | 25 л. с шлангом, в комплекте | 
| Рекомендуемая высота транца, мм | 381 | 
| Сухой вес, кг | 51 | 
| Гарантия | 2 года | 
| Гребной винт | В комплекте | 
| Страна производства | Япония | 
Комплектация лодочного мотора
| В коробке с лодочным мотором | 
| Гребной винт 12.5" (установлен) | 
| Внешний топливный бак 25 л. со шлангом | 
| Запасная свеча зажигания | 
| Чека аварийного останова двигателя | 
| Инструмент | 
| Шнур аварийного запуска | 
| Литература | 
Заправочные объёмы
| Внешний топливный бак, л | 25 | 
| Рекомендуемое моторное масло для приготовления топливной смеси | Quicksilver Premium 2-Stroke | 
| Заправочный объём редукторного масла, л | 0,280 | 
| Рекомендуемое редукторное масло | Quicksilver Premium Gear Lube | 
| Соотношение смеси топливо/масло | |
| Период обкатки | 
			 25 : 1 (800 мл масла на 20л бензина)  | 
		
| После обкатки | 
			 50 : 1 (400 мл масла на 20л бензина)  |