Мотор лодочный подвесной ME-9,9М TMC(топливный бак 25л включен в стоимость двигателя)
- Подвесной лодочный мотор Mercury Me-9.9MH рабочим объемом 247 см³ на сегодня, пожалуй, один из самых популярных в России. И тому есть несколько причин.
- Во-первых, для эксплуатации этого двигателя не требуются судоводительские права и регистрация в органах ГИМС МЧС РФ (при условии установки на соответствующее маломерное судно).
- Во-вторых, возможности Me-9.9MH практически идеально совпадают со средними параметрами надувных лодок самого распространенного на наших внутренних водоёмах размера (от трёх до трёх с половиной метров).
- В-третьих, надежность и совершенство конструкции сочетаются в нём с высочайшими стандартами производства (завод, откуда выходят эти моторы, находится в Японии).
- В-четвертых, в отличие от «младшего брата» объемом 169 см³, Me-9.9MH имеет не только более высокие тяговые характеристики (что связано с большим рабочим объёмом цилиндров), но и более емкий внешний бак – 25 литров, что значительно повышает его автономность.
| Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) | 9.9 (7.4) | 
| Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) | 4500 - 5300 | 
| Кол-во цилиндров | 2 в ряд | 
| Рабочий объем, см3 | 247 | 
| Диам. цилиндра и ход поршня, мм | 55 х 52 | 
| Система охлаждения | Забортной водой, с термостатом | 
| Запуск | Ручной | 
| Передаточное число редуктора | 1.84:1 | 
| Переключение передач | Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R) | 
| Рулевое управление | Румпельное | 
| Ток генератора | 7А | 
| Мощность генератора | Нет в комлекте, 80 Вт - опция | 
| Положения трима | 6 | 
| Выхлопная система | Через гребной винт | 
| Система смазки | С предварительным смешиванием | 
| Рекомендуемое масло | Масло марки Premium для 2-такт. ПЛМ Mercury | 
| Внешний топливный бак, л | 25 в комплекте, с шлангом | 
| Рекомендуемая высота транца, мм | 381 | 
| Сухой вес, кг | 41 | 
| Гарантия | 2 года | 
| Гребной винт | В комплекте | 
| Страна производства | Япония | 
Комплектация лодочного мотора
| В коробке с лодочным мотором | 
| Гребной винт 9" (установлен) | 
| Внешний топливный бак 25 л. со шлангом | 
| Запасная свеча зажигания | 
| Чека аварийного останова двигателя | 
| Инструмент | 
| Шнур аварийного запуска | 
| Литература | 
Заправочные объёмы
| Внешний топливный бак, л | 25 | 
| Рекомендуемое моторное масло для приготовления топливной смеси | Quicksilver Premium 2-Stroke | 
| Заправочный объём редукторного масла, л | 0,370 | 
| Рекомендуемое редукторное масло | Quicksilver Premium Gear Lube | 
| Соотношение смеси топливо/масло | |
| Период обкатки | 
			 25 : 1 (800 мл масла на 20л бензина)  | 
		
| После обкатки | 
			 50 : 1 (400 мл масла на 20л бензина)  |