Мотор лодочный подвесной ME-9,9М TMC(топливный бак 25л включен в стоимость двигателя)
- Подвесной лодочный мотор Mercury Me-9.9MH рабочим объемом 247 см³ на сегодня, пожалуй, один из самых популярных в России. И тому есть несколько причин.
- Во-первых, для эксплуатации этого двигателя не требуются судоводительские права и регистрация в органах ГИМС МЧС РФ (при условии установки на соответствующее маломерное судно).
- Во-вторых, возможности Me-9.9MH практически идеально совпадают со средними параметрами надувных лодок самого распространенного на наших внутренних водоёмах размера (от трёх до трёх с половиной метров).
- В-третьих, надежность и совершенство конструкции сочетаются в нём с высочайшими стандартами производства (завод, откуда выходят эти моторы, находится в Японии).
- В-четвертых, в отличие от «младшего брата» объемом 169 см³, Me-9.9MH имеет не только более высокие тяговые характеристики (что связано с большим рабочим объёмом цилиндров), но и более емкий внешний бак – 25 литров, что значительно повышает его автономность.
Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) | 9.9 (7.4) |
Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) | 4500 - 5300 |
Кол-во цилиндров | 2 в ряд |
Рабочий объем, см3 | 247 |
Диам. цилиндра и ход поршня, мм | 55 х 52 |
Система охлаждения | Забортной водой, с термостатом |
Запуск | Ручной |
Передаточное число редуктора | 1.84:1 |
Переключение передач | Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R) |
Рулевое управление | Румпельное |
Ток генератора | 7А |
Мощность генератора | Нет в комлекте, 80 Вт - опция |
Положения трима | 6 |
Выхлопная система | Через гребной винт |
Система смазки | С предварительным смешиванием |
Рекомендуемое масло | Масло марки Premium для 2-такт. ПЛМ Mercury |
Внешний топливный бак, л | 25 в комплекте, с шлангом |
Рекомендуемая высота транца, мм | 381 |
Сухой вес, кг | 41 |
Гарантия | 2 года |
Гребной винт | В комплекте |
Страна производства | Япония |
Комплектация лодочного мотора
В коробке с лодочным мотором |
Гребной винт 9" (установлен) |
Внешний топливный бак 25 л. со шлангом |
Запасная свеча зажигания |
Чека аварийного останова двигателя |
Инструмент |
Шнур аварийного запуска |
Литература |
Заправочные объёмы
Внешний топливный бак, л | 25 |
Рекомендуемое моторное масло для приготовления топливной смеси | Quicksilver Premium 2-Stroke |
Заправочный объём редукторного масла, л | 0,370 |
Рекомендуемое редукторное масло | Quicksilver Premium Gear Lube |
Соотношение смеси топливо/масло | |
Период обкатки |
25 : 1 (800 мл масла на 20л бензина) |
После обкатки |
50 : 1 (400 мл масла на 20л бензина) |